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フラップバリア回転式改札口
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AISI SUS304ハウジングと5,000,000回の耐用年数を持つベベルアークウィングフラップバリアターンスタイルウィングゲートターンスタイル

AISI SUS304ハウジングと5,000,000回の耐用年数を持つベベルアークウィングフラップバリアターンスタイルウィングゲートターンスタイル

ブランド名: Portevix
型番: PX-SY301
MOQ: 1pc
価格: 交渉可能
パッケージの詳細: カートンのパッキング
支払条件: L/C、T/T
詳細情報
起源の場所:
中国
証明:
CE ,FCC, RoHS, IP54, ISO9001
名前:
フラップバリアゲート
寸法:
1200*280*980mm
耐用年数:
2,000万回以上の連続開閉サイクル
回転式改札口の作業速度:
45~50人/分
チャネル幅:
550MM
ハウジング材質:
SUS304
動作速度:
30~50人/分(メモリーモードあり)
アラーム機能:
音と光のアラーム機能付き
応用:
景勝地・公園
供給の能力:
2000年のPCの每の/月
ハイライト:

斜めアークの翼のゲートの回転木戸

,

折り返しの障壁のアクセス管理 システム

製品説明
製品仕様 — TDH-Y309
ドキュメント番号 — バージョン A/0
改訂時間 — 改訂者 —
製品パラメータ
寸法 1200 × 280 × 980 mm
筐体材質 筐体:AISI SUS304、1.5 mm
トップカバー:AISI SUS304、2.0 mm
ウィングアーム材質 15 mmアクリル製ウィングボード
チャネル幅 550 mm
技術パラメータ
  • 筐体材質: AISI SUS304。
  • 内部構造: 標準ステンレス製シェル。屋外用プラスチックモジュールはPC素材製(10年保証)。
  • 電源電圧: AC220V ±10V。
  • 駆動モーター: DCブラシレスモーター(24–36 VDC)。
  • 移動構造: フルハイトダイレクトドライブ機構。上下のネジで固定され、確実な荷重支持を実現。高精度な機構とモーターダイレクトドライブにより、より高い精度、高速な開閉速度、長寿命(特許製品)を実現。
  • 耐用年数: 5,000,000サイクル。
  • 赤外線センサー: 3ペア(5ペア構成に対応)。
  • 動作温度: -35 °C ~ 75 °C。
  • 相対湿度: 0~90%(結露なきこと)。
  • 通信インターフェース: RS232シリアルポート。
  • 通信プロトコル: MODBUSプロトコル。
  • ターンstile動作速度: 45–50人/分。ダブルフライングウィング構成は30人/分以下(メモリモード有効化可能)。
  • 通過時間: カードスワイプ移動時間 10秒(10秒以内に誰も通過しない場合、ゲートは自動的に閉じます。時間は必要に応じて調整可能)。
機能パラメータ
基本機能
  • アラーム機能: 音と光によるアラーム機能。
  • 干渉防止: 電磁波やその他の外部要因によるゲート異常を制限します。
  • 交通モード設定: 一方向、二方向、自由通行などのモードをメインコントロールパネルのボタンで設定可能。
  • アンチテリング: 同時に複数の人が不正に通過するのを防ぎます。
  • アンチピンチ機能: ゲートが閉じているときに、アンチピンチ信号を検出すると閉鎖を停止します。
  • 自動リセット: 開いた後、指定時間内にユーザーが通過しない場合、システムは現在の通過許可を自動的にキャンセルします。デフォルトは10秒。スイッチで通過時間を調整可能。
  • アクセス制御: 外部ポートで様々な生体認証デバイスを接続可能。
  • 停電時開: 停電後に開きます。開く方向は設定可能。
  • 障害検出: コントロールボードは障害タイプ検出をサポートし、障害や異常の分析と処理を支援します。
  • 通過表示: 通過ステータスインジケータを提供。チャネル内の滞留時間を超えた場合の警告機能も設定可能。
拡張機能
  • 通過モード
    • 通常: 通常の歩行者通行モード。
    • 通過: 自動車両/電動自転車/オートバイの通行モード。
  • 開閉遅延: ターンstileが開放信号を受信した後の遅延開放時間、または歩行者が通過した後の遅延閉鎖時間を設定します。デフォルトは0秒。
  • チャネル内でのカードスワイプ
    • デフォルト禁止: チャネル内(誘導赤外線エリア)でのカードスワイプは無効です。
    • 許可: チャネル内でのカードスワイプ認証が許可されます。
  • ドアを閉めることによる後続および逆走のブロック
    • ゲートクローズ: 逆走/後続の交通(Aがカードをスワイプし、Bが通過する)ではゲートは閉じません。
    • 先に閉じてから開く: 逆走/後続の交通のためにまずゲートを閉じ、その後開きます。
    • 閉じた後に開かない: 逆走/後続の交通はゲートを閉じ、ゲートは閉じた後に再開しません。
  • 火災連動
    • ノーマルオープンモード: ゲートは開いたままになります。
    • ノーマルクローズドモード: ゲートは閉じたままになります。
  • システム言語機能
    • 中国語: システムは中国語インターフェースに設定できます。
    • 英語: システムは英語インターフェースに設定できます。
  • 通過モード
    • 双方向通行: 人の流れのために両方向でカードスワイプ。
    • 双方向自由通行: カード認証は不要です。
    • 単方向通行: 方向性(A)のカードスワイプは通常通りゲートを開き、人の流れを可能にします。逆方向(B)のカードスワイプは無効で、ゲートは閉じます。
    • 単方向自由通行: 方向性(A)の自由通行。逆方向(B)の通行にはカード認証が必要です。
    • 通行禁止: 双方向のカードスワイプは無効で、ゲートはロック状態に入ります。
応用

景勝地、公園、遊び場、小中学校、大学、オフィスビル、ホテル、住宅地、工場公園、病院、企業・機関、政府庁舎、スポーツ会場など、屋内および屋外の歩行者通路に適しています。

Bevel Arc Wing Gate Turnstile Flap Barrier installed in a pedestrian access area
評価とレビュー

総格付け

5.0
このサプライヤーに対する 50 件のレビューに基づく

評価のスナップショット

すべての評価の分布は以下の通りです
5 星
100%
4 星
0%
3 星
0%
2 星
0%
1 星
0%

すべてのレビュー

J
J*r
United States Sep 10.2026
What project information is required for an accurate quotation?
A
Ali_Trade
Iraq Jun 10.2026
Turnstiles work fine after setup, anti-tailgating sensors responsive. Questionable long-term gear durability in our dusty climate. Acceptable purchase for now.
S
Sophia
Australia May 13.2026
And is the manual in English? I don't want to be stuck with a charger I can't use and instructions I can't read.